Salons d’aéroport Antilles–Paris : qui entre où, et quand, en 2026

Ce qui a changé en 2026

Air France a quitté Orly le 29 mars 2026. Ses vols pour Fort-de-France et Pointe-à-Pitre partent désormais de Roissy-Charles-de-Gaulle, terminal 2E, à raison de deux vols par jour et par destination. À Orly ne restent, pour les Antilles, qu’Air Caraïbes et Corsair, au terminal Orly 4. Ulysse, 3 mars 2026.

Cet automne, les deux salons habituels d’Orly 4 sont fermés pour travaux : le Prime Class d’Air Caraïbes du 7 septembre au 17 décembre 2026, le Primeclass de Corsair du 7 septembre au 31 décembre 2026. Les deux compagnies orientent leurs clients vers l’Extime Lounge, dans le même terminal.

Un vol entre les Antilles et Paris passe enfin un contrôle de police aux frontières, au départ, dans les deux sens : les départements d’outre-mer sont hors de l’espace Schengen, et le contrôle à l’arrivée en métropole a été supprimé en 2010 pour la Guadeloupe et la Martinique. C’est ce qui décide des salons utiles : ceux qui sont situés après ce contrôle sont sur votre chemin. Réponse ministérielle du 16 janvier 2018.

Votre départ, votre salon, votre accès

Relevé initial le 10 septembre 2026 ; accès Air Caraïbes à Fort-de-France et offre Extime à Orly revérifiés le 24 septembre. Les autres lignes conservent leur date de relevé initiale. Le salon qui compte est celui de votre terminal et de votre zone : un salon situé ailleurs dans l’aéroport ne vous sert à rien.

Salon Air Caraïbes à Fort-de-France : accès et alternatives

Air Caraïbes utilise le salon VIP Aimé Césaire sur son réseau transatlantique. L’accès est inclus en Madras ; Préférence Diamant permet un invité, Gold entre seul, sous réserve de place. En Soleil ou Caraïbes, un Pass Lounge peut donner accès au salon : à Fort-de-France, son achat se fait uniquement à l’aéroport le jour du départ. La compagnie ne publie pas d’horaire propre à ce salon ; demandez-le pour votre vol.

Accès et point de vente vérifiés le 24 septembre 2026 : salons Air Caraïbes et conditions du Pass Lounge. Le tarif Prime Class affiché sur la page générale ne permet pas de certifier le prix du salon de Fort-de-France.

Si vous voyagez avec Air France, Corsair ou Priority Pass

Le salon Air France ouvre tous les jours de 13 h 30 à 20 h 30, avec une restauration chaude et froide, le Wi-Fi et la presse ; il est accessible aux personnes à mobilité réduite, les toilettes sont juste à l’extérieur. Pour un vol de l’après-midi ou du soir vers Paris, c’est un vrai salon. Pour un départ le matin, il n’existe pas. Fiche Air France.

Corsair dispose aussi de son salon ; un droit d’accès chez une compagnie ne vaut pas invitation chez une autre. Priority Pass ne référence aucun salon en Martinique lors de notre consultation du 10 septembre 2026 : avec une carte bancaire qui n’offre que Priority Pass, Fort-de-France ne vous ouvre aucun salon.

Pointe-à-Pitre : le Bessie Coleman, seul salon Priority Pass des Antilles françaises

Le Bessie Coleman VIP Lounge est au 2e étage du terminal 1, près de la porte 6, après le contrôle de police. Priority Pass l’annonce ouvert de 13 h 30 à 20 h 30, avec douches et boissons, et fermé à ses membres le vendredi. Les enfants de moins de 6 ans y entrent gratuitement, et l’affluence de haute saison peut en restreindre l’accès. Fiche Priority Pass.

Comme les vols vers Paris passent ce contrôle, il est sur votre chemin quelle que soit votre compagnie ; Corsair y reçoit d’ailleurs ses clients Business depuis juillet 2024. Air Journal.

Le salon Air France ouvre tous les jours, sans horaire publié, avec une restauration froide. Air Caraïbes reçoit ses clients au salon VIP Maryse Condé. Notre conseil : un vendredi, ne comptez pas sur Priority Pass à Pointe-à-Pitre. Les autres jours, pour un vol de fin d’après-midi, le Bessie Coleman est le seul salon des deux îles accessible avec une carte bancaire.

Roissy 2E : un salon Air France dans chaque hall, mais pas aux mêmes heures

Depuis le 29 mars, les vols Air France pour les Antilles partent du terminal 2E. Air France y a un salon dans chacun des trois halls, K, L et M, tous avec buffet chaud et froid et douches : allez à celui du hall inscrit sur votre carte d’embarquement. Attention aux horaires : K et L ouvrent de 5 h 30 à 23 h 30, mais M ferme à 17 h. En famille, L et M ont un espace enfants ; K n’en annonce pas. Les soins Clarins y sont gratuits, tous les jours sauf le mercredi. Hall K · Hall L · Hall M.

L’Option Salon, payante, s’ouvre trois heures avant le départ, selon les places disponibles ; elle s’achète jusqu’à la veille à la réservation, dans « Mes réservations » ou à l’enregistrement, ou le jour même à l’accueil du salon et aux bornes Air France. Les membres Flying Blue Silver ont 25 % de réduction. Salons Air France.

Le seul salon Priority Pass de Roissy est YotelAir, au 2E, ouvert jour et nuit, pour trois heures au plus. Il se rejoint par les portes L : depuis les halls K ou M, gardez une marge pour revenir à votre porte. Les moins de deux ans y entrent gratuitement ; l’entrée au salon ne comprend pas de chambre. Fiche YotelAir.

Orly 4 : Air Caraïbes et Corsair, et aucun salon Priority Pass

Air Caraïbes et Corsair partent d’Orly 4. Pendant les travaux de leurs salons, les deux compagnies orientent leurs clients vers l’Extime Lounge, en zone réservée, ouvert de 6 h à 21 h 30 selon Air Caraïbes, horaires susceptibles de varier avec les vols. Chez Air Caraïbes, la classe Madras et les membres Préférence Diamant, avec un invité, y entrent gratuitement ; les membres Gold aussi, quelle que soit leur classe, jusqu’à la fin des travaux. Pour un nouvel achat, la fiche Pass Lounge Extime affiche à partir de 60 € TTC ou 10 000 Miles convertibles, relevé le 24 septembre 2026. Ne confondez pas avec le Pass Prime Class à partir de 40 € ou 6 000 Miles : la compagnie prévoit le transfert vers Extime des accès Prime Class achetés avant le 7 septembre. Faites confirmer le produit et le prix correspondant à votre billet avant de payer. Chez Corsair, la classe Business entre gratuitement ; en Économie ou en Premium, l’accès coûte 60 € par personne et par trajet. Air Caraïbes · Pass Lounge · Corsair.

Priority Pass ne vous ouvre aucun salon à Orly 4. Son seul salon à Orly est le Premium Traveller Lounge d’Orly 1, en zone Schengen, de 6 h à 21 h ; un vol pour les Antilles part hors Schengen, d’un autre terminal. Avec une carte American Express au départ d’Orly, prévoyez l’Extime payant, ou rien. Priority Pass à Orly.

À trois, comptez les droits de chacun

Air France ouvre ses salons aux billets Business Standard ou Flex : le mot Business seul ne suffit pas. Les statuts Flying Blue Gold et Platinum incluent un invité, et le statut Platinum permet d’accompagner ses enfants de moins de 18 ans ; les invités se présentent avec le titulaire (règles relevées le 9 septembre 2026). Les mineurs non accompagnés n’ont pas accès aux salons Air France. Chez Air Caraïbes, un membre Diamant entre avec un invité, un membre Gold seul.

Pour les cartes American Express françaises, les chiffres sont publiés. La Platinum donne 15 visites Priority Pass par an à la carte principale et 15 à la carte supplémentaire depuis le 3 février 2026, puis 30 € par personne et par visite ; chaque titulaire peut faire entrer un invité gratuitement dans les salons qui acceptent les invités, soit quatre personnes au plus avec deux cartes. La Gold en inclut 2 par an. Les conditions ne disent pas si l’entrée d’un invité est décomptée des 15 visites : ne la comptez pas comme gratuite avant de l’avoir fait confirmer. Conditions Priority Pass de la Platinum.

Pour deux adultes et un adolescent avec deux cartes Platinum, l’adolescent entre donc comme invité d’un titulaire au Bessie Coleman ou chez YotelAir. À Fort-de-France et à Orly 4, les cartes ne servent à rien, faute de salon Priority Pass. Certains salons Priority Pass refusent l’accès sans parent avant 21 ans.

Ce que vaut vraiment l’accès

Un salon a de la valeur quand il se trouve sur votre chemin, à l’heure de votre vol, et qu’il remplace une dépense que vous auriez faite. Un départ du matin à Fort-de-France, un vendredi à Pointe-à-Pitre, un vol du soir au départ du hall M ou un départ d’Orly 4 enlèvent toute valeur à la promesse d’un salon. Comptez les passages réellement possibles sur vos trajets de l’année, pas le nombre de salons du réseau.

Pour chiffrer une carte à partir de ces passages, utilisez le calculateur de rentabilité et notre analyse de l’Amex Platinum. Pour un vol vers les États-Unis plutôt que vers Paris, les mêmes cartes n’ouvrent pas les mêmes portes : notre dossier sur les salons Antilles–Miami détaille l’Admirals Club et le Centurion Lounge.

Sources et dates de vérification

Base documentaire du 10 septembre 2026. Mise à jour ciblée le 24 septembre : salons et Pass Air Caraïbes, accès temporaire à Extime, tarif du Pass Extime et horaires Air France à Fort-de-France. L’annonce de travaux d’Air Caraïbes prévoit un accès exceptionnel pour Gold quelle que soit la cabine ; sa fiche générale Extime décrit un droit plus restreint hors de ce dispositif. Conservez la confirmation applicable à votre départ.

• Air France — salon de Fort-de-France
• Air France — salon de Pointe-à-Pitre
• Air France — salons et Option Salon
• Air France — salon du 2E, hall K
• Air France — salon du 2E, hall L
• Air France — salon du 2E, hall M
• Air Caraïbes — salons détente et travaux d’Orly 4
• Air Caraïbes — Pass Lounge et report des accès Prime Class
• Air Caraïbes — tarif du Pass Lounge Extime
• Corsair — salons privatifs
• Priority Pass — Bessie Coleman VIP Lounge
• Priority Pass — Roissy-Charles-de-Gaulle
• Priority Pass — Orly
• American Express — Priority Pass de la Platinum
• Ulysse — départ d’Air France d’Orly
• Assemblée nationale — contrôles des vols de et vers l’outre-mer

Recherche documentaire : aucun de ces salons n’a été testé par la rédaction. Les photographies montrent les aérogares et un hall, pas les salons : il n’existe aucune photographie libre de droits et récente de ces salons.