Montréal
Prendre le temps des quartiers et des premiers panoramas avant de quitter la ville.
Pour décider rapidement
12 jours, 11 nuits, 8 bases : une boucle pour un premier Québec en couple ou en famille, avec marche facile et visites. Ce parcours est soutenu : Montebello–Mauricie et Tadoussac–Trois-Rivières consomment une grande partie de la journée.
Notre choix : trois nuits à Montréal sans voiture, location J4–J11, deux nuits à Québec. Rendez la voiture au J11 à l’heure contractuelle ; choisissez ensuite Dorval avec navette confirmée ou Montréal avec transfert réservé au J12.
Pour ralentir : ajoutez une nuit en Mauricie et une à Tadoussac. Le Lac-Saint-Jean demande deux autres jours et nuits ; il ne remplace pas une simple halte.
Liaisons et temps à réserver
Fourchettes de planification PointNomade, arrondies entre centres d’étape, en saison sans neige, circulation ordinaire, sans visites ni pauses. Elles ne sont pas des mesures de navigation en temps réel. Oméga est une sortie vers l’ouest : ce détour explique la longue liaison du lendemain. Le scénario via Hawkesbury allonge encore cette journée.
| Jour | Liaison | Distance indicative | Conduite seule | Organisation |
|---|---|---|---|---|
| J4 | Montréal → Oméga / Montebello | 130–150 km | 1 h 45–2 h 15 | Prise de voiture le matin ; 4–5 h pour le parc |
| J5 | Montebello → Saint-Mathieu-du-Parc | 290–320 km | 3 h 30–4 h | Journée soutenue ; promenade courte après la route |
| J6 | Saint-Mathieu-du-Parc → Québec | 190–210 km | 2 h 15–2 h 45 | Installation puis terrasse Dufferin à pied |
| J8 | Québec → Montmorency → Canyon → Baie-Saint-Paul | 100–115 km | 1 h 30–2 h | Deux visites : 4–5 h en plus de la route |
| J9 | Baie-Saint-Paul → La Malbaie → Tadoussac | 125–145 km | 2 h–2 h 30 | Ajouter 30–60 min de marge pour le traversier |
| J10 | Tadoussac → Trois-Rivières | 365–395 km | 4 h 30–5 h 15 | La plus longue liaison ; prévoir une vraie pause repas |
| J11 | Trois-Rivières → Montréal / Dorval | 145–175 km | 1 h 45–2 h 30 | Restitution en fin de journée ; nuit près du transfert |
Comptez environ 1 350 km de liaisons principales et une provision de 150 km de déplacements locaux : le budget utilise 1 500 km. Recalculez depuis vos hôtels. La STQ publie les horaires et avis du traversier gratuit ; la file d’attente s’ajoute au trajet.
Les visites qui structurent vraiment la journée
| Étape | Priorité et durée indicative | Accès / réservation | Si le programme change |
|---|---|---|---|
| Montréal, J2–3 | Vieux-Montréal et Vieux-Port : une journée à pied ; Mont Royal : une demi-journée | Base près d’un métro ; billet séparé pour une visite intérieure de la basilique | Sous la pluie, privilégier une visite intérieure ; garder le Vieux-Port pour une accalmie |
| Oméga, J4 | Safari dans sa voiture et arrêts autorisés : 4–5 h | Billetterie officielle ; véhicule et consignes du parc | Mauvaise météo : réduire les promenades, sans sortir du circuit autorisé |
| Mauricie, J5 | Les Cascades : boucle facile de 2,4 km depuis Shewenegan ; prévoir 1 h 30–2 h avec pauses | Parcs Canada : sentiers, accès et fermetures ; entrée Saint-Mathieu à choisir avec l’hôtel | Arrivée tardive : courte halte autorisée, pas les chutes Waber ; pour canot et randonnée longue, ajouter une nuit |
| Québec, J6–7 | Terrasse Dufferin, Petit-Champlain et Place Royale à pied ; Observatoire : 1 h–1 h 30 | Observatoire : créneau ; hôtel avec parking confirmé | Faible visibilité : visite urbaine et musées plutôt qu’un panorama seul |
| Côte-de-Beaupré, J8 | Montmorency : 2 h ; Canyon Sainte-Anne : 2 h, davantage avec toutes les options | Sépaq : accès et téléphérique distincts ; Canyon : saison et activités | Pour une journée moins dense, garder Montmorency et la soirée à Baie-Saint-Paul ; renoncer au canyon |
| Tadoussac, J9 | Village et baie : 1 h 30–2 h ; promenade après installation | Ne pas fixer une croisière juste après la traversée ; vérifier port et heure de présentation | Pour les baleines, ajouter une nuit ; si sortie annulée, conserver une promenade terrestre selon météo |
Les durées de visite sont des repères éditoriaux, pas des engagements des exploitants. Cette boucle convient à la saison d’ouverture des sites de plein air ; en hiver, il faut un autre programme. Aucun tarif d’entrée actuel n’est affirmé sans devis : la provision activités reste une hypothèse.
Où dormir : le choix de la base avant le choix de l’hôtel
| Base | Nuits | Choix conseillé | Compromis |
|---|---|---|---|
| Montréal au départ | 3 | Centre proche du métro, chambre pour deux ou vrais couchages familiaux | Éviter le coût de trois jours de voiture immobile |
| Montebello | 1 | Proximité Oméga, parking et repas accessibles | Hawkesbury seulement si le devis compense le détour du lendemain |
| Saint-Mathieu-du-Parc | 1 | Près de l’entrée ouest, arrivée tardive et repas confirmés | Ajouter une nuit pour une journée complète au parc |
| Québec | 2 | Vieux-Québec pour marcher ou hôtel périphérique avec parking | Comparer chambre + parking + trajets, pas la chambre seule |
| Baie-Saint-Paul | 1 | Centre pour une soirée à pied | Une seule nuit laisse peu de place aux détours de Charlevoix |
| Tadoussac | 1 | Village à pied, parking confirmé | Deux nuits si croisière baleines prioritaire |
| Trois-Rivières | 1 | Centre pour dîner et marcher près du fleuve | Étape de récupération après la plus longue route |
| Montréal / Dorval | 1 | Base adaptée au départ, navette ou transfert explicitement confirmé | Rendre la voiture J11 ; prévoir le coût et l’horaire du transfert J12 |
Trois adresses documentées à comparer au Québec complètent ces critères. La disponibilité et le prix se vérifient pour les mêmes dates, mêmes couchages et mêmes conditions d’annulation ; aucune disponibilité n’est promise.
Un budget complet : scénario pour deux adultes
Hypothèse de préparation, édition du 4 octobre 2026 : été, 12 jours / 11 nuits, une chambre double, voiture compacte facturée sur huit périodes de 24 h, repas mixtes et visites principales, départ et retour à FDF. Tous les postes ci-dessous sont des hypothèses en CAD, taxes incluses dans les enveloppes ; aucun n’est un prix constaté ou un devis actuel.
| Poste | Calcul / périmètre | CAD pour deux |
|---|---|---|
| Hébergement | 11 nuits × 200 CAD, chambre pour deux, taxes incluses | 2 200 |
| Location | J4 9 h → J11 18 h : 8 périodes facturables ; devis hypothétique tout compris | 650 |
| Carburant | 1 500 km × 8 l/100 km × 1,80 CAD/l | 216 |
| Repas | 12 jours × 100 CAD pour deux, taxes et service inclus | 1 200 |
| Activités | Enveloppe pour deux : Oméga, parc, Observatoire, chutes et canyon | 350 |
| Stationnement | Enveloppe pour les hôtels et visites | 150 |
| Transports | Arrivée, transports urbains et transfert J12 pour deux | 160 |
| Connectivité | Une enveloppe de données mobiles | 40 |
| Vols | Hypothèse de 1 100 CAD aller-retour par personne depuis FDF | 2 200 |
| Assurance complémentaire | Provision ; à remplacer selon la couverture et les âges | 150 |
Sur place et assurance : 5 216 CAD. Vols : 2 200 CAD. Total : 7 416 CAD ; réserve de 10 % : 742 CAD ; enveloppe complète : 8 158 CAD pour deux. La provision vols inclut bagages et correspondances dans son hypothèse : remplacez-la par le prix final du billet. Les achats personnels sont facultatifs et hors scénario.
Aucune conversion en euros n’est utilisée : gardez une devise commune, puis appliquez le taux et les frais de votre moyen de paiement au moment du règlement. À trois, ne multipliez pas tout par 1,5 : chambre, voiture et essence se partagent, repas et billets augmentent par personne.
Deux nuits supplémentaires : provision de 800 CAD pour hébergement, repas, voiture et activités ; le détour Lac-Saint-Jean ajoute aussi du carburant. C’est une hypothèse séparée, à recalculer depuis l’itinéraire retenu.
